挑战与征服，女卡车司机和乘龙H7的40千米长下坡之行 www.6300.net 2020-05-25中国工程机械信息网

征服40千米长下坡

2020年5月18日，蛮横卡姐——孙桂芝驾驶着乘龙H7达到成都卸货地，这趟“瑞丽之旅”也宣布竣事。

5月10日，蛮横卡姐在短视频平台发布去瑞丽的动静，随后从重庆动身，装载一车脚手架扣件前去云南瑞丽。时代颠末多个长下坡，此中又以年夜官市至潞江坝段长下坡最为典型，40千米的距离，蛮横卡姐在利用液力缓速器后安稳达到坡底。

返程，追逐时效

达到瑞丽，卸货后，蛮横卡姐装载一车新颖玉米，预备前去四川成都。气候酷热，温度爬升，为削减玉米在运输途中的消耗，包管新颖达到，车内还放置了很多冰块降温。

装货进程中蛮横卡姐显得很焦灼，“这一车玉米得尽快送到！”太阳狠毒，放上去的冰块渐渐熔化，水滴落在地面，化成一滩水迹。货色装载进程中，蛮横卡姐便接到货主的敦促德律风，固然理解货主的表情，但蛮横卡姐也倍感无奈。

5月17日清晨1点，蛮横卡姐正式从瑞丽动身，前去成都！月明星稀，夜色正浓，蛮横卡姐仍然精力振奋，“我心里也挺急的，拉新颖蔬菜都是如许，赶时候。”山区道路，地势升沉不服，经常刚下完坡就爬坡。

从龙陵县至潞江坝段35千米的长下坡，蛮横卡姐已显得驾轻就熟，调剂好车速，将液力缓速器手控开关扳至定速档，车辆便以设定好的速度安稳下坡。

“有了液力缓速器，碰到再长的下坡我都不怕，既平安也省去了加水的时候，假如淋水的话，我们跑这一趟半途还要加水，原本时候就赶，必定更焦急了。”

水迹沿着车辆一路挥洒，车内渐渐消融的冰块提醒着时候紧急。

1600千米，24小时达到

除下坡，爬坡亦是跑云南山区的另外一个困难。“我这台乘龙H7是560马力的，2500N.m，动力很强劲，起步快，爬坡也轻松。我们之前那台车马力没那末年夜，跑山区，油门踩到底，碰到年夜坡也比力费力。此刻马力年夜了，完全没有如许的问题。”

虽然车辆给力，但蛮横卡姐佳耦仍不敢失落以轻心，除需要的上茅厕、吃饭外，两人轮番同伴，人泊车不断。

5月18日清晨1点，蛮横卡姐驾驶着乘龙H7leyu��������达到成都卸货地！1600千米的距离，仅用了24小时成功达到！

“这个时效我感觉很满足，我们到的时辰，玉米都是新颖的，此刻也是放下心来。”蛮横卡姐说，可以或许这么快速达到卸货地，乘龙H7的年夜马力功不成没。

液力缓速器，让卡车行车更平安

蛮横卡姐佳耦终年跑云贵川地域，但此次瑞丽之行却有些许非凡，“也没想到会有这么多卡友关心，他们有些是跑西南地域的，可能用的淋水下坡。此次我去瑞丽的这段路比力非凡，坡多坡长，可以很好地验证液力缓速器的结果，我也愿意把我的运营履历分享给大师。”

（40千米长下坡后，乘龙H7刹车盘测试温度42.3℃）

在未安装液力缓速器之前，利用淋水也是蛮横卡姐的下坡体例，可是淋水下坡会造成制动鼓频仍分裂、刹车片早损等问题，下坡时让驾驶员胆战心惊。

采办乘龙H7牵引车后，蛮横卡姐佳耦连系现实运营工况安装了法士特液力缓速器，最初蛮横卡姐也会有耽忧，但在此次瑞丽之行中，面临多个长下坡，一次又一次的安稳下坡消弭了她的挂念！作为一位卡车人，蛮横卡姐用本身的运营履历来证实了液力缓速器在应对超长下坡时超强实力！

从5月10日公布动身，到5月18日返程卸货，蛮横卡姐挑战四十千米长下坡引发浩繁网友存眷，事务跨越910+万人次传布，也加深了良多卡友对液力缓速器的领会。从淋水下坡时的提心吊胆，再到用液力缓速器后的淡定自若，卡车越造越好，更平安的辅助制动也在使更多卡友受益！

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